Загальна інформація
Балковий двохопорний тип датчиків застосовується для виготовлення / модернізації автомобільних і вагонних ваг, систем зважування транспортних засобів, систем зважування цистерн, для вимірювання осьового навантаження автотранспорту, також можуть застосовуватися в різному електронно-ваговому обладнанні.
Завдяки високим метрологічним характеристикам цей тип датчиків знаходить широке застосування в багатьох промислових системах ваговимірювання, може застосовуватися замість стрижневих (колонних) датчиків. Корпус QSZF виконаний зі сталі з нікелевим покриттям із застосуванням лазерного зварювання, клас захисту тензодатчика IP68 (повні пило- та вологозахист).
-
4-х дротова схема:
- Живлення + (Червоний)
- Живлення – (Чорний)
- Сигнал + (Зелений)
- Сигнал – (Білий)
6-ти дротова схема:
- Живлення + (Синій)
- Живлення – (Чорний)
- Сигнал + (Білий)
- Сигнал – (Червоний)
- Сенсор + (Зелений)
- Сенсор – (Сірий)
Номінальне навантаження 15т, 20т, 25т, 30т Номінальний діапазон робочих температур -10~+ 40ºС Клас точності С2~С3 Експлуатаційний діапазон температур -30~+ 70ºС Чутливість 2.0 ± 0.002mV/V Безпечна межа навантаження 150% F.S Нелінійність ±0.03% F.S Руйнівне навантаження 200% F.S Помилка в показаннях приладу за рахунок гістерезису ±0.03% F.S Номінальний діапазон збудження 10~12 V постійний струм Кріп (30 хв.) ±0.02% F.S Клас захисту IP68 Управління передачею ОБНУЛЕННЯ ±0.02% F.S/10ºС Матеріал Легована сталь Управління передачею ІНТЕРВАЛ ±0.02% F.S/10ºС Нержавіюча сталь Вхідний опір 750±10 Кабель 2.6м (0.3~2т), 3.5м (3т), 5.2м (5~8т) , 7м (10т), 12м (15~25 т) Вихідний опір 702±3 Довжина 15т
20т
25т
30тОпір ізоляції 5000 М 4/10 м
4/10/12 м
4/10/12 м
12/16 м -
Виникли питання?
Телефонуйте +38 (0800) 301 770
Телефонуйте +38 (0800) 301 770
або залишайте заявку і наш менеджер зв’яжеться з вами
