Металлические весы путевого типа METAS MA-S для взвешивания автомобилей общей протяженностью от 6 до 24 м с наибольшим пределом взвешивания от 15 до 100 тонн, максимальная нагрузка на ось 17,5 т. Дополнительно весы имеют функцию «поосного взвешивания» и определение нагрузки на каждую ось.
Технический параметр, характеристика | Значение параметра |
Класс точности весов ДСТУ EN 45501: 2017 | средний |
Удаленность передачи данных, м | До 1000 |
Направление движения при взвешивании | двусторонний |
Ширина грузоприемной платформы, м | 3-4,5 |
Диапазон рабочих температур, 0С:
грузоприемная платформа весоизмерительный контроллер |
от -30 до +40от +5 до +40 |
Степень защиты по ГОСТ 14254-80, не менее:
тензодатчики весовой контроллер |
IP68,IP65, IP54 |
Тип датчиков | цифровые, аналоговые |
Грузовой поток в сутки | не ограничено |
Напряжение питания, В | 220 |
Напряжение и частота питания, В; Гц | 220 (+ 22; — 33); 50 ± 1 |
Напряжение и частота питания, В; Гц | 50 |
Диапазон выборки массы тары, % от НГЗ | 0-100 |
Определение полной массы и осевых нагрузок автомобилей на одних весах (опционально)
Вы получаете только одни весы. Это существенно экономит ваши средства! Одни весы решают две задачи! Вы получаете полный контроль общей массы и осевых нагрузок автомобилей перед отправкой в рейс.
Соответствие требованиям Закона от 29.06.2021 № 1582-IX. «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины по отдельным вопросам осуществления габаритно-весового контроля»
С 29 июня 2021 года более жестким является контроль за большегрузным автотранспортом. Законом повышена ответственность автомобильных перевозчиков за превышение установленных законодательством габаритно-весовых норм. Установив весы с функцией поосного взвешивания, Вы надежно оградите себя от возможных штрафов за превышение разрешенных нагрузок на ось автомобиля.
Определение количества скатов на осях и межосевых расстояний автомобиля (опционально)
Это помогает правильно распределить груз в кузове по осям, чтобы не допустить отправки в рейс автомобиля с перегрузкой. Использование этой функции экономит время при оформлении взвешивания, помогает исключить ошибочный ввод данных оператором, а также позволяет организовать взвешивание полностью в автоматическом режиме.
Простая и надежная конструкция
Для определения осевых нагрузок в конструкции весов не используются дополнительные секции или встраиваемые платформы. Это значительно увеличивает надежность весов.
Защита от несанкционированного влияния на результат взвешивания
В основе автомобильных весов уникальная система измерения «METAS». Она надежно защищает сигнал от возможного результата измерения с целью искажения показаний с помощью радиотехнических средств.
Сертифицированы в Украине согласно ДСТУ EN 45501:2017.
Гарантия 5 лет!
Благодаря накопленному опыту производства автомобильных весов и безотказной работе мы предлагаем 5-летнюю гарантию на весы. Вы будете надежно застрахованы от дополнительных финансовых затрат в течение всего гарантийного срока эксплуатации веса.
Конструкція
Ваги представляють собою модульну низько профільну конструкцію (висота заїзду на ваги 400 мм) і складаються з пар траків, з’єднаних між собою з`єднувальними балками та з ваговимірювальними датчиками. На відміну від інших виробників, ми не робимо герметично зварених ортотропних балок, тому наша конструкція має природню вентиляцію і не збирає в собі руйнівного конденсату. Крім того, використання стандартного металопрокату, зібраного по принципу балкової клітки для великих навантажень, дозволяє контролювати стан металевої конструкції, проводити профілактичні роботи без зайвих механізмів та зусиль.
Зручність транспортування
Платформенний модуль автомобільних ваг є розбірним. Це значно полегшує транспортування ваги, можна легко у кузові стандартного бортового автомобіля.
Надійний захист ваг від поздовжніх та поперечних зсувів вантажоприймальних платформ у процесі проїзду та гальмування автомобіля
У більшості ваг, що випускаються іншими виробниками, стабілізація вантажоприймальних платформ проводиться за допомогою гвинтових упорів, незручних в експлуатації через необхідність їхнього постійного регулювання. Конструкція наших стабілізаторів не вимагає регулювання в процесі експлуатації, а також повністю виключає поздовжнє та поперечне усунення вантажоприймальних платформ при проїзді та гальмуванні автомобіля.
Зручність обслуговування ваг
Центральні люки вантажоприймальних платформ надійно фіксуються спеціальними упорами та замками. Це забезпечує швидкий зручний доступ у підплатформний простір для оперативного проведення сервісного обслуговування, а також очищення ваги від бруду та снігу.
Захист підплатформного простору ваг і тензодатчиків від попадання на них бруду
Покращена конструкція нащільників із застосуванням армованої гуми мінімізує попадання бруду з коліс автомобіля в підплатформний простір ваг та на тензодатчики.
Металоконструкція ваг виконується із застосуванням стандартного металопрокату
Балка двотаврова №24, 12. Швелер №10,14, 22. Кутник 63х5, лист рифлений 8 мм, лист г/к 8, 16.
Сталева конструкція ваг відповідає вимогам
ДБН В.2.6-198:2014, ДБН В.2.6-163:2010, ДБН В.1.2-14, ДСТУ-Н Б.В.1.3 ГОСТ 23118-78, п.2,1; СНиП III-18-75, пп.1.2, 1.17, 1.18, 1.30, 1.40-1.42, 1.51, 1.56, 1.59, 1.65, 1.68-1.72, 1.82, 1.85; СНиП II-B.3-72.
Матеріал, який використовується при виготовленні ваг, відповідає
ДСТУ 8768/ ГОСТ 8239, ДСТУ 8807/ ГОСТ 19425, ДСТУ 8540:2015 (ГОСТ 19903-2015), ДСТУ 2834-94 (ГОСТ 16523-97), ДСТУ 8803:2018 (ГОСТ 14637-89), EN 10365, EN 10025, EN 10034, ДСТУ 4484/ ГОСТ 535, ДСТУ 8541/ ГОСТ 19281 и ДСТУ 8768.
Обозначение модификации весов | Мах или Max1/Max2, т | Міn, т | е = d или
е1/е2 = d1/d2, кг |
n или n1/n2 |
«METAS» МА-15S-(zz/zz),
«METAS» МА-15SD-(zz/zz) |
15 | 0,1 | 5 | 3000 |
«METAS» МА-20S-(zz/zz),
«METAS» МА-20SD-(zz/zz) |
20 | 0,2 | 10 | 2000 |
«METAS» МА-20S-(zz/zz),
«METAS» МА-20SD-(zz/zz) |
20 | 0,1 | 5 | 4000 |
«METAS» МА-20S-2(zz/zz),
«METAS» МА-20SD-2(zz/zz) |
10/20 | 0,1 | 5/10 | 2000/2000 |
«METAS» МА-30S-(zz/zz),
«METAS» МА-30SD-(zz/zz) |
30 | 0,2 | 10 | 3000 |
«METAS» МА-30S-2(zz/zz),
«METAS» МА-30SD-2(zz/zz) |
15/30 | 0,1 | 5/10 | 3000/3000 |
«METAS» МА-30S-2(zz/zz),
«METAS» МА-30SD-2(zz/zz) |
20/30 | 0,1 | 5/10 | 4000/3000 |
«METAS» МА-40S-(zz/zz),
«METAS» МА-40SD-(zz/zz) |
40 | 0,2 | 10 | 4000 |
«METAS» МА-40S-(zz/zz),
«METAS» МА-40SD-(zz/zz) |
40 | 0,4 | 20 | 2000 |
«METAS» МА-40S-2(zz/zz),
«METAS» МА-40SD-2(zz/zz) |
20/40 | 0,2 | 10/20 | 2000/2000 |
«METAS» МА-40S-2(zz/zz),
«METAS» МА-40SD-2(zz/zz) |
20/40 | 0,1 | 5/10 | 4000/4000 |
«METAS» МА-40S-2(zz/zz),
«METAS» МА-40SD-2(zz/zz) |
30/40 | 0,1 | 10/20 | 3000/2000 |
«METAS» МА-60S-(zz/zz),
«METAS» МА-60SD-(zz/zz) |
60 | 0,4 | 20 | 3000 |
«METAS» МА-60S-2(zz/zz),
«METAS» МА-60SD-2(zz/zz) |
30/60 | 0,2 | 10/20 | 3000/3000 |
«METAS» МА-60S-2(zz/zz),
«METAS» МА-60SD-2(zz/zz) |
40/60 | 0,2 | 10/20 | 4000/3000 |
«METAS» МА-60S-2(zz/zz),
«METAS» МА-60SD-2(zz/zz) |
50/60 | 0,2 | 10/20 | 5000/3000 |
«METAS» МА-80S-(zz/zz),
«METAS» МА-80SD-(zz/zz) |
80 | 0,4 | 20 | 4000 |
«METAS» МА-80S-(zz/zz),
«METAS» МА-80SD-(zz/zz) |
40/80 | 0,2 | 10/20 | 4000/4000 |
«METAS» МА-80S-2(zz/zz),
«METAS» МА-80SD-2(zz/zz) |
60/80 | 0,4 | 20/50 | 3000/1600 |
«METAS» МА-100S-(zz/zz) | 100 | 0,4 | 20 | 5000 |
«METAS» МА-100S-(zz/zz) | 100 | 1,0 | 50 | 1600 |
«METAS» МА-100S-2(zz/zz) | 40/100 | 0,2 | 10/20 | 4000/5000 |
«METAS» МА-100S-2(zz/zz) | 40/100 | 1,0 | 20/50 | 2000/2000 |
«METAS» МА-100S-2(zz/zz) | 60/100 | 1,0 | 20/50 | 3000/2000 |
«METAS» МА-100S-2(zz/zz) | 80/100 | 1,0 | 20/50 | 4000/2000 |
Стандартная :
Дополнительная:
Для автоматизации процесса взвешивания и уменьшения влияния человеческого фактора устанавливается система организации движения и идентификации транспортных средств (VS CAR MANAGER), которая предоставляет следующие возможности:
Бесплатная горячая линия
+38 (0800) 301 770
Сервисный отдел
+38 (067) 190 81 51
© 2022. Все права на материалы сайта принадлежат компании Metas. При использовании материалов ссылка на сайт обязательна. Политика конфиденциальности