Весы автомобильные динамические поосного взвешивания МА – SD

• Устройство распознавания транспортного средства в потоке
• Определение нагрузок на отдельные оси и группы осей
• Погрешность веса для внутреннего использования – 1%, для использования в коммерческой сфере – 2% по сертификату ДСТУ OIML R134.
• Определение полной массы автомобиля
• Функція вимірювання міжосьової відстані 
• Функция измерения межосевого расстояния
• Оптимальные размеры платформ для взвешивания всех типов дорожных транспортных средств
• Простота монтажа и удобство обслуживания

• Широкие возможности автоматизации взвешивания благодаря дополнительному оснащению автомобильных весов системой организации движения и идентификации транспортных средств. Вы получаете возможность автоматически управлять процессом взвешивания, определять вес, идентифицировать машину, вести учет и передавать результаты на удаленный сервер.
• Аналогово-цифровая система измерения веса
• Весы обладают высоким качеством лакокрасочного покрытия и грунтовки.
• Минимальное время изготовления весов по отрасли – производство платформенных модулей веса занимает 48 часов!
• Автомобильные весы не требуют регулировок в процессе эксплуатации
• Автоматическая диагностика каждого канала при возникновении нештатных ситуаций
• Длина кабельного разведения от цифрового преобразователя до весовой может составлять до 1000 метров.
• Гарантированная точность взвешивания в любую погоду.

Простая и надежная конструкция

Защита от несанкционированного влияния на результат взвешивания

В основе автомобильных весов уникальная система измерения «METAS». Она надежно защищает сигнал от возможного результата измерения с целью искажения показаний с помощью радиотехнических средств.

Гарантия 3 года!

Благодаря накопленному опыту производства автомобильных весов и безотказной работе мы предлагаем 3-летнюю гарантию на весы. Вы будете надежно застрахованы от дополнительных финансовых затрат в течение всего гарантийного срока эксплуатации веса.

Конструкция

Весы поосного взвешивания для автомобилей состоят из усиленной грузовой приемной платформы. Для получения корректных данных поосные весы должны быть установлены в уровень с бетонным покрытием, асфальтом или железобетонными плитами и с двух сторон иметь подъездные пути на всю длину взвешиваемого автомобиля с отклонением по горизонту не более 0,5%. В отличие от других производителей, мы не производим герметично сваренных ортотропных балок, поэтому наша конструкция имеет естественную вентиляцию и не собирает в себе разрушающего конденсата. Кроме того, использование стандартного металлопроката, собранного по принципу балочной клетки для больших нагрузок, позволяет контролировать состояние металлической конструкции, проводить профилактические работы без лишних механизмов и усилий.

Удобство транспортировки

Платформенный модуль автомобильных весов разборный. Это значительно облегчает транспортировку веса, легко в кузове стандартного бортового автомобиля.

Надежная защита весов от продольных и поперечных смещений грузоприемных платформ в процессе проезда и торможения автомобиля

В большинстве весов, выпускаемых другими производителями, стабилизация грузоприемных платформ производится с помощью винтовых упоров, неудобных в эксплуатации из-за необходимости их постоянной регулировки. Конструкция наших стабилизаторов не требует регулировки в процессе эксплуатации, а также полностью исключает продольное и поперечное устранение грузоприемных платформ при проезде и торможении автомобиля.

Удобство обслуживания весов

Центральные люки грузоприемных платформ надежно фиксируются специальными упорами и замками. Это обеспечивает быстрый удобный доступ в подплатформенное пространство для оперативного проведения сервисного обслуживания, а также очистки от грязи и снега.

Защита подплатформенного пространства весов и тензодатчиков от попадания на них грязи

Улучшенная конструкция нащельников с применением армированной резины минимизирует попадание грязи с колес автомобиля в подплатформенное пространство весов и тензодатчики.

Металлоконструкция весов производится с применением стандартного металлопроката.

Стальная конструкция весов отвечает требованиям

ДБН В.2.6-198:2014, ДБН В.2.6-163:2010, ДБН В.1.2-14,  ДСТУ-Н Б.В.1.3 ГОСТ 23118-78, п.2,1; СНиП III-18-75, пп.1.2, 1.17, 1.18, 1.30, 1.40-1.42, 1.51, 1.56, 1.59, 1.65, 1.68-1.72, 1.82, 1.85; СНиП II-B.3-72.

Материал, используемый при изготовлении весов, отвечает

ДСТУ 8768/ ГОСТ 8239, ДСТУ 8807/ ГОСТ 19425, ДСТУ 8540:2015 (ГОСТ 19903-2015), ДСТУ 2834-94 (ГОСТ 16523-97), ДСТУ 8803:2018 (ГОСТ 14637-89), EN 10365, EN 10025, EN 10034, ДСТУ 4484/ ГОСТ 535, ДСТУ 8541/ ГОСТ 19281 и ДСТУ 8768.

Стандартная :

• Грузоприемная платформа
• Комплект ограничителей от продольных и поперечных смещений
• Комплект весоизмерительных датчиков в сборе с опорами
• Кабельное разведение с металлоруковыми
• Весовой индикатор
• Программное обеспечение

Дополнительная :

• Взрывозащитное исполнение
• Комплект опорных закладных деталей с анкерными болтами
• Программное обеспечение с расширенным набором функций VS CAR MANAGER
  • Система видеонаблюдения и считывания номеров автомобиля

Для автоматизации процесса взвешивания и уменьшения влияния человеческого фактора устанавливается система организации движения и идентификации транспортных средств (VS CAR MANAGER), которая предоставляет следующие возможности:

• Поддержка разных режимов взвешивания (ручной, полуавтоматический, автоматический)
• Многопользовательский режим работы
• Работа с видеокамерами: фиксация в базе данных изображений с камер при взвешивании, распознавание номерных знаков автомашин
• Настраиваемые поля для заполнения весовой карты
• Широкие возможности составления отчетов и экспорта данных
• Возможность автоматического экспорта данных в другую БД в реальном времени
• Ведение журнала регистрации действий операторов (вход в систему, выход из системы, взвешивание, редактирование данных)
• Поддержка устройств автоматики (управление шлагбаумами, светофорами, работа с датчиками положения и считывателями радиометок)
• Возможность вывода водительских сообщений на текстовое табло
• Широкие возможности администрирования и настройки: поля, настраиваемые для заполнения весовой карты, настройка состояний автоматики для различных режимов работы весов.